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Diagonalreifen

Bei Diagonalreifen ist das tragende Gerüst des Gummireifens, die Karkasse, in aller Regel in schräg verlaufenden Lagen aufgebaut. Die Karkasse selbst besteht aus verschiedenen Schichten von Gewebe. Verarbeitet werden dabei sowohl Baumwoll- als auch Kunstfasern.

Bei PKW kamen Reifen mit diagonalem Aufbau bis in die 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts zum Einsatz.

Das heutige Einsatzfeld von Diagonalreifen erstreckt sich auf Autos aus dieser Zeit, Fahrzeuge in der Landwirtschaft oder Offroader. Auch im Rennsport findet man noch Diagonalreifen, die aber aufgrund Ihres optimierten Aufbaus mit den ersten Diagonalreifen nur noch wenig zu tun haben.
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